タクシードライバー日記～人生はギャンブルだ～

仕事から帰ると眠くて、金曜日はパソコンの前に座る気力もありませんでした。

２０１７年６月２２日　木曜日　晴れ　３４回　２５３㎞　税引き　５３,６００円



平日の早番は流せばご乗車頂けますから休まずに走れば何とかなりますが、あともう一歩の努力と工夫が必要だ。

２０１７年６月２４日　土曜日　晴れ　３８回　２３６㎞　税引き　５０,２１０円



土曜日で大安でした。

人の多い街を適当に流した結果です。

不完全燃焼ですね。


早番に変更した途中経過です。



増えたのは回数のみ。（笑）

で、早番を６乗務やってみて、７時点呼で２２時までに２００㎞走れていないことがわかりました。

走り出しを７時３０分として２２時までに１４時間３０分。
休憩を５時間毎に３０分入れるとして１３時間の稼働時間です。
２００㎞÷１３＝約１５㎞

理想のキロ単価が２００円ですから、１５㎞×２００円＝３,０００円
計算しても１時間あたり３,０００円なんですよ。

ちなみに、俺が尊敬する先輩の土曜日は　５９回　２９４㎞　税引き　７１,１００円　でした。
キロあたりは約２４０円となりました。

１時間あたりの走行距離を１５㎞としたら　１５㎞×２４０円＝３,６００円
単価を増やすには回数を増やすしかないみたいですね。
先輩の割り増しまでの営業回数は５０回でした。

俺との差は　５０回－２９回＝２１回
１３時間として、２１回÷１３時間＝１.６

時間単価との比較　３,６００円－３,０００円＝６００円

単純に考えたら２時間で４１０円のお客様を３組増やせれば良いってことになります。

走行中や信号待ちでキープレフト、お客様の多い道路では３回流すなど基本的なことを続ければ増やせるかな？


出番を変更したら分析する時間さえ取れなくなったＦＸの話しです。

金曜日にFX初心者でも出来る！1日5分簡単副業　WCtake　FXメルマガ通信で習ったトレード手法で分析しましたら新しいエントリーチャンスがありましたが、預託証拠金が増えていないのでこれ以上増やせません。
だから成行で利確して枠を増やしました。



成行で利確したもので６月は＋７８８.１３pipsとなりまして９,１３６円の増収です。

NZD・JPYとEUR・JPYに新しいエントリーチャンスがありましたので買いでポジションを建てました。



現在のポジションと指値と逆指値。






また、明日の朝が楽しみです。

明日はコンサートなどイベント情報も更新します。

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https://taxi-driver-diary.com/blog-entry-606.html営業回数、走行中や信号待ちでキープレフト、お客様の多い道路では３回流すなど基本的なことを続ければ増やせるかな？