タクシードライバー日記～人生はギャンブルだ～

２０１６年３月５日　土曜日　晴れ　３２回　３３８㎞　税引き　６３,８９０円

空車になってからの進行方向。



いつもの様に１３時３０分頃出勤して簡単にワックスをかけて、今回は少し早めに点呼を受けて出庫しました。

１５時台は３回の４,０８０円。
原宿駅前から表参道まで、青山通りの南青山５丁目付近から五本木先まで、駒沢通りの野沢から八雲５丁目先まででした。

１６時台は３回の６,０６０円。
２４６の上馬から環七の野方まで、笹塚から幡ヶ谷まで、幡ヶ谷からNHKホール様入口まででした。

１７時台は３回の２,８２０円。
原宿駅から渋谷センター街まで、井の頭通りのNHK様付近から京王プラザホテル様まで、甲州街道の西参道口から新宿のビックロ様前まででした。

１８時台は２回の１,４６０円。
土日は１８時３０分に終演のブルーノート東京様に付けてみたら表参道まででした。（笑）
明治通りの神宮前６丁目からセルリアンタワー東急ホテル様まででした。

１９時台は３回の４,２６０円。
六本木通りの六本木から渋谷まででした。
渋谷から代々木３丁目までのお客様は、なぜか宮益坂下からスクランブル交差点の方向でご乗車頂き代々木までとのことでした。
「センター街を抜けて行きますので少し遅くなると思います」と一言加えてから進行しました。



地図上では明治通りから北参道を左折、代々木駅前を左折した方が遠いと思いますが、人混みを避ける分、明治通りからの方が早く到着すると思う。
昨年まで、親切に「お客様、明治通りで代々木駅方向にご乗車された方が早く到着すると思います。」と言っていましたが、それは乗車拒否にあたるとのことでしたので、言い方を変えました。

その後、明治通りの渋谷から下目黒まででしたので並木橋を右折して鎗ヶ先から山手通りで進行しました。

２０時台は２回の３,６２０円。
西五反田から六本木の芋洗坂まででした。
その後、２０時２３分に東京ミッドタウン様に入構してみました。
２０時３８分ご乗車で鎗ヶ先交番横に入ったマンションまででした。

２１時台は２回の４,２５０円。
ウエスティンホテル東京様の前を通過していたらご乗車頂き白金の清正公前まででした。





品川駅や五反田へもここを右折すると早いですね。

その後、旧山手通りの神泉交差点手前で信号待ちしていたら男女２名様にご乗車頂き新宿６丁目まででした。
「どちらから明治通りに入りましょうか？」とお聞きしましたら「任せる」とのことでしたので、そのまま山手通りから甲州街道を右折の選択をしました。
甲州街道を右折してから明治通りまで凄い渋滞でしたので、お客様に相談して西新宿２丁目辺りを左折して青梅街道から進行しました。
結果的には新宿の渋滞を避けて良かったけど、「任せる」の後の判断が苦しい。

割り増し時間前に１８回の税込２６,５５０円と上出来でした。

２２時台は１回の１,９９０円。
久しぶりに新宿２丁目、仲通りの入口に停車してみたら六本木までご乗車頂きました。



ここは比較的短時間でご乗車頂けます。

２３時台は２回の２,３６０円。
六本木通りで溜池から西麻布方向に六本木交差点をゆっくり前進していたら、前のタクシーと２台分乗で高樹町をUターンして西麻布まででした。
その後、西麻布を左折して外苑西通りを進行していたらホテルニューオータニ様まででした。

２４時台は１回の９,１７０円。
この時間になると土曜日はお客様を探せません。
こういう時は実車の後について行くと案外簡単にご乗車頂けます。
今回は井の頭通りを原宿駅から環七へ実車の後について進行してみました。
そしたら北沢中学校の前でご乗車頂き川崎市まででした。
コースはナビを入れて環七をひたすら第一京浜まで行き浜川崎辺りまでです。

１時台は１回の４,９６０円。
宮益坂上から宮益坂下に進行していたら男性のお客様にご乗車頂き秋葉原の三井記念病院様まででした。
コースは時間優先とのことで高樹町から高速に入り神田橋で出て進行しました。

２時台は２回の４,６１０円。
昭和通りの銀座４丁目からホテルモントレ赤坂様までご乗車頂きました。
お客様のご指示は「晴海通りのトンネルを抜けたら国会議事堂右折の自民党本部から青山通りにお願いします」とのことでした。



何も言われなければ三宅坂を左折していましたが、こちらが断然早いですね。

その後、宇田川町から永福までご乗車頂いた。

３時台は２回の５,４２０円。
富ヶ谷から神山町までご乗車頂き、円山町を松濤に進行していたら女性のお客様とゲージに入ったワンちゃんにご乗車頂き高速利用で長崎まででした。
富ヶ谷から高速に入り西池袋で出て進行しました。

４時台は２回の１０,６７０円。
山手通りの上落合から高田馬場まででした。
明治通りを進行して宮益坂下の交差点でご乗車頂き「浦安まで１０,０００円で行けますか？」とのことでしたので少し前進してナビをセットし距離を出して高速代込み約１０,０００円だとわかったので高樹町から高速に入り浦安で出て進行しました。
（割り増し時間前は距離に３５０円をかけて、割り増し時間帯は距離に４００円をかけています。）

割り増し時間帯は１１回の税込３９,１８０円も出来ました。

５時台は１回の１,４５０円。
６時台は２回の１,８２０円。

走行距離（３６５㎞）を超えると始末書問題なので早めに帰庫しました。

結局、３２回の税込６９,０００円で終了です。

お客様の多そうな場所を流すだけでご乗車頂けることを改めて実感しました。
当たり前ですが、空車になってからの進行方向が最も重要ですね。

関連記事

• 健康保険・介護保険・厚生年金保険の保険料が上がっていた。厚生年金保険だけ見ると会社からも同等の金額を負担してもらってるわけですから、感謝しなきゃいけません。 (2014/10/26)
• 旅行気分も１日寝たら忘れるだろうと思った乗務復帰初日です。 (2017/07/24)
• 新宿駅のサザンテラス口も知らなかったタクシードライバーですが、これからも積極的にホテルなどに付けて勉強してみようと思う。 (2015/10/19)
• お客様にご降車頂いてからは、直進しないでなるべく左折左折を繰り返して進行する様に心がけています。 (2017/09/25)
• タクシードライバーって半分以上は空車ですからね、英語を学ぶには最適な職業ではないでしょうか？ (2016/08/08)
• たまにこういう連続した仕事になるから走り続けた方がいいんですよね。 (2015/05/24)
• もう少し粘ばれば良かったのかもしれませんが、ゴールデンウィークの乗務はこんなものです。 (2016/05/02)
• 出庫時にタブレットとメーターと決済の接続状況を確認していなかったのが最大の原因と思います。 (2020/08/02)
• 残り１乗務となった１１月度ですが、悲惨な結果となっています。 (2016/11/07)
• 昨年と変わったのは喫煙していないこと、変わっていないのは乗務中２時間以上の熟睡です。（笑） (2016/04/25)

https://taxi-driver-diary.com/blog-entry-441.html土曜日の終電時間帯は実車の後について行くと案外簡単にご乗車頂けます。