タクシードライバー日記～人生はギャンブルだ～

２０１５年９月１２日　土曜日　曇り　３０回　２７７.０ｋｍ　税引き　４１,６３０円

とうとう４コロやってしまいました。
おまけに久しぶりに３時間３０分も寝てしまいましたよ。



１４時３０分に点呼を受けて出庫しました。

１５時１３分、昭和通り銀座１丁目で男性のお客様に「有楽町の今半まで」とご乗車頂いた。
早速出ました、土日に多いお店の指示です。
わかるわけないのでスマホで調べましたよ。



話は飛びますが、タクシードライバーになって東京タクシーセンターで購入するのが都内交通案内地図です。



都内交通案内地図にはビッシリと欲しい情報が入っています。

その中の詳細図には右折禁止などの表示が他の地図よりも詳しく書かれてあります。
タクシードライバーの地図⇒人気ブログランキングへ



話を戻しますが、先ほどの今半有楽町店へは簡単に行けないのです。
晴海通りから有楽町今半店には右折して行けないことがわかると思います。
俺の銀座周辺が苦手な理由の一つでもあります。

土曜日の銀座は歩行者天国になっていますので鍛冶橋通りから東京国際フォーラム様を左折して向いました。
それでも気が引けたのでメーター９１０円のところを７３０円しか頂いていません。

最初の仕事でヘトヘトになりました。

ちなみに今は老眼で文字が見辛いのでデカ文字の地図を使っています。





１６時４８分、外苑西通りを西麻布方向に流していたら関西風の男女４名様に「麻布十番駅４番出口まで」とご乗車頂いた。
またまた出ましたドライバー泣かせです。
だからスマホのgoogleマップで調べましたよ。



たまにこういう指示があるんですよね。
「麻布十番駅４番出口より徒歩５分って書いてある」とのことでした。
便利な世の中になりましたが、タクシーに備え付けのナビでは麻布十番駅４番出口って出ないですからね。

１８時３０分になって売上げを見ると６,１９０円しかありませんでした。

代々木上原方向への井の頭通りから山手通りを右折しようとしていた時会社から無線が入った。
「高速進行で羽田空港に向かって下さい。」と、だから初台方向に進行してＵターンして初台南から山手トンネルに入り羽田空港様へ向かった。
１９時２３分、羽田空港第二ターミナル３番からご乗車頂き山手トンネルを利用して４号に出て渋滞にはまったので永福で降りて北烏山に到着です。
メーターは９,８００円になっていますが、羽田定額だから６,６００円と高速代を頂きました。

割り増し時間前に１５,０５０円と撃沈でした。

ここで１時間ほど熟睡です。



目が覚めて走りだしたのは２２時３０分過ぎでした。

土日は広尾辺りではお祭りが行われていたのですね。
２２時４１分、６０歳くらいのご婦人に呼び止められてご乗車頂くとなんだか狭いところに連れて行かれました。
「もう１人乗るから、少しここで待ってもらえます？」と停車したのは出店が立ち並ぶ祭り会場の中でした。
３分ほどしてもう１人のご婦人にご乗車頂き向かったのは５００ｍ先のご自宅まででした。（笑）

０時４９分、表参道を原宿方向に進行したら男性のお客様にご乗車頂き新代田駅まで２,２６０円でした。
１万円を出されたので７,０００円と残りのお釣りを準備していたら「７,０００円でいいよ」と７４０円もチップを頂きました。
その後すぐ下北沢にでも行こうかと世田谷代田の方に左折したら男性のお客様にご乗車頂き祖師谷大蔵まででした。
そこで入れ替わりに男女２名様に「喜多見まで」とご乗車頂いたのですが、それが大変でした。

「道に詳しくないですが、教えて頂けますでしょうか？」と言い住所を教えて頂きナビを入れた。
ナビ通りに進行していると途中から「兄ちゃん、どこから流れて来たの？道全然わかってないだろ」と「はい、申し訳ございません、渋谷からお客様にこちらまで・・」と言い、左折する時にチラッと後ろを見ると半ズボンのすそからタトゥーではなくて本物だったのです。
でも、なぜか親切に教えて頂きましたよ。
喜多見に行くと必ず通るのがこの道です。
狭い道⇒にほんブログ村へ

東京都道428号高円寺砧浄水場線
道路の地下には荒玉水道の水道管が埋設されており、ほぼ全線が一直線の道路形状となっている。1934年（昭和9年）竣工、当初は歩行者専用道路で1962年（昭和37年）より自動車通行可能となったが、水道管保護のため重量制限が設けられており、大型車は通行できず、幅の広い車両の進入を制限するために他道路との交差部にポールが設けられているのが特徴である。一部区間では、車両の重量規制の他に、埋設に関して特別な補強がなされてもいる。
東京都道428号高円寺砧浄水場線 - Wikipediaより

年に何回も行くことはありませんが、東京都道428号高円寺砧浄水場線のポールはほんとに狭いんですから。

３時１３分、新宿東口辺りを流していたら男女４名様にご乗車頂き港南二丁目まで４,６９０円で少し伸びましたね。
４時になって北品川でガスを入れてそのまま休憩したら２時間も寝ていました。

朝は６時から営業再開しました。
８時１７分、六本木から北千束まで３,１６０円のお客様にご乗車頂きましたが時間切れです。
最後、鷹番から自由が丘まで行き、帰庫ギリギリなので高速進行で帰庫しました。

結局、税込み４４,９６０円と撃沈でした。

今回もタクシーを待ってあるのにご乗車頂けない場面が４回もありました。
個人タクシーかチケット関係のお客様でしょうね。
なんだか寂しいですが、今度の会社では個人タクシー指定以外でしたらご乗車頂けるはずです。
ご乗車頂けない他の理由があるとしたら少々若く見られることでしょうか？
カッコイイおやじになりたいよ。

残り１乗務で退社です。（笑）

関連記事

• 以前、認知症の方にご乗車頂いてご家族の方に怒られた挙句に料金を頂けなかったということを聞いたことがあります。 (2014/03/31)
• 毎回、ストレスだらけの営業で、たまには可愛い子に接待を受けたいなって思うのが普通だと思います。 (2020/07/27)
• これ以上苦しい生活にならない様に無事故無違反に徹して運転します。 (2022/02/07)
• 旅行気分も１日寝たら忘れるだろうと思った乗務復帰初日です。 (2017/07/24)
• もう少し粘ばれば良かったのかもしれませんが、ゴールデンウィークの乗務はこんなものです。 (2016/05/02)
• 無意識に走ってもご乗車頂ける状況ではないので、他車と違う走りをしないと稼げませんね。 (2020/07/12)
• 雨の午後はすぐ都心に入らず、江東区なんかでも十分営業出来る。それに、雨の終電時間は行った先の駅で営業するように。と教わった。 (2013/10/20)
• 風邪かなって思っても休めない理由、手当てがカットされて１１出番と１２出番だと約３％も給料に開きがあるんです。 (2014/05/11)
• 東京のタクシーが安堵するのは銀座の人出が増えてからですかね。 (2021/03/22)
• ゴールデンウイークに入って極端にご乗車頂けなくなりました。 (2022/05/16)

https://taxi-driver-diary.com/blog-entry-363.html年に何回も行くことはありませんが、東京都道428号高円寺砧浄水場線のポールはほんとに狭いんですから。