タクシードライバー日記～人生はギャンブルだ～

タクシー配車サービス「LINE TAXI」が始まる。

　「LINE TAXI」は日本交通との提携により、LINEアプリ内やLINE TAXI専用公式アカウントから、いつでもタクシーを呼ぶことができるサービス。2014年冬頃から東京限定版よりリリースする。

　GPSや建物情報の入力により指定した場所に配車。支払いはLINE Payで済ませることが可能。東京限定版の先行リリース時には、日本交通が保有する約3300台の車両が対象で、その後予定している全国展開時には、日本交通が全国タクシー配車アプリを通じて提携するタクシー事業者123グループが保有する約2万2000台が順次対象となる予定としている。また今後について、世界中のタクシー会社と連携することことにより、このビジネスモデルを世界中へ広げていく考えとしている。

「次の新サービスに決済、タクシー、デリバリー、音楽--LINE CONFERENCE TOKYO 2014」より

今までもあらゆるタクシー配車アプリがあるけど「LINE TAXI」とは利用者にはとても良いサービスだろうと普通は考える。

記事だけを見ると、「日本交通が全国タクシー配車アプリを通じて提携するタクシー事業者123グループが保有する約2万2000台が順次対象となる予定としている。」とあるから管理はちゃんとしてるんだろうね。

俺でも使えるタクシー配車アプリの場合は利用者とタクシードライバーが直接連絡取り合って、指定された場所に行きご乗車頂くというパターンだが、特別、タクシー配車アプリを使って良かったってこともない。
都心だと空車のタクシーが走り回っているからいつだってタクシーはご利用頂ける。
だからタクシー配車アプリが活躍する場合は限られてくる。
つまり、タクシーご利用者が集中している場合にタクシー配車アプリを使ってタクシーを呼ぶ情景が目に映る。

俺も今までタクシー配車アプリで呼ばれたことがあります。
その日は雨で通勤時間帯でした。
２ｋｍほど離れた場所にいましたが久しぶりの配車依頼に嬉しくて迎車を押して向かったのです。
向かった場所は新橋駅でした。
時間もかかっていましたが、それらしいお客様とは会えずに迎車料金は自腹です。
多分、お客様は待ちきれずに来たタクシーにご乗車されたのでしょうね。
それからは、そのタクシー配車アプリでは確実に電話で会話出来る人としか配車依頼を受けないようにしました。

何を言いたいかと言いますと、都心でタクシーご利用者が集中している場合はタクシードライバーはどこを流してもお客様に出会えますから配車アプリのサービスは必要ないと思うんです。

雨の金曜日の深夜に渋谷のスクランブル交差点で「LINE TAXI」を使ってるお客様がもめなきゃいいけど。

関連記事

• 実家の父が５年の闘病生活の末８２歳で亡くなりまして急遽、壱岐の島に帰ってきました。 (2015/01/22)
• 人は何のために仕事をし、何のために生きているのか考えることが多い俺なんですけどね。その目標は人それぞれ、俺の場合は誰にも見えない自己満足みたいなものだと思う。 (2014/10/04)
• ３時３５分頃の芝園橋から赤羽橋南のマンション前で美人にご乗車頂いたら覚悟を決めて。 (2015/08/30)
• 今年も温かい目で応援頂ければ嬉しいです。皆様のご健康とご多幸をお祈りいたします。 (2016/01/01)
• 東京で行われるハロウィンパーティー＆仮装パレードをまとめてみました。ハロウィンに便乗して稼ぎたいですよね。 (2014/10/19)
• 秋田・鹿角市タクシー運転手殺害で改めて、ドライバーの身を守ることを最優先に考えた防犯意識が必要であると思う。 (2015/09/09)
• 特別な金曜日だからと言ってもそれだけタクシーが多いので普段と営収は変わらないと思いますが、考えて流せば高確立で長距離のお客様に出会えるかもしれません。 (2014/12/18)
• 休憩時間を削って無理して流しても事故などに繋がるだけでしょ。今までの営業スタイルで売上げを伸ばせたら良いと思い勉強して来ます。 (2015/07/10)
• 夜中のお客様を探せない時ってリラックス出来る様な音楽を聴きながら営業したいものです。タクシー車両でスマホの音楽をカーステレオの音質で聴く良い方法はないでしょうか？ (2014/10/29)
• 今回の「緊急出動!逃走車を追え 交通警察2015」で改めて免許取得者の義務・責任の重さを確認しました。 (2015/09/21)

https://taxi-driver-diary.com/blog-entry-186.html「LINE TAXI」 タクシーご利用者が集中している場合にタクシー配車アプリを使ってタクシーを呼ぶ情景が目に映る。