タクシードライバー日記～人生はギャンブルだ～

夜になるまでプレミアムフライデーってことは忘れていましたよ。（笑）

２０１７年５月２６日　金曜日　曇り一時雨　２６回　２５５㎞　税引き　５２,６２０円　



これで金曜日の売り上げです。
恥ずかしいけど、これが俺の実力です。（泣）

割り増し時間前に２０,０００円も出来ないんですよ。
タクシーが多くてどうにもなりません。

２３時頃は銀座に入ってみましたが、タクシーだらけで、やっぱ俺には無理と離脱。

２４時を過ぎたころ恵比寿に入ってみたらお客様が溢れていて、この時にプレミアムフライデーに気付く。

その時間でもぼんやりとした営業しか出来ず、３時５４分までに税込４０,０００円がやっと。

麻布十番で少し仮眠をとり芋洗い坂を上りやっと、さいたま市までのお客様に出会えますが時すでに遅しでした。

金曜日にやらないでいつやるの？って目で人に見られても、そんなの関係ねーってね。

でも、ほんとについてない。


こちらもついてないＦＸです。



立て続けに４つも損切りにかかって今週は－５０３.１４pipsとなり、５月に入って－６６.７９pipsとなりましたが、数量が多い時に稼いでいるため、実現損益はプラスになっています。

先ほどまで、FX初心者でも出来る！1日5分簡単副業　WCtake　FXメルマガ通信で習ったトレード手法を検証してみましたら、計算方法に一貫性がないことに気付きました。

以前、裁量トレードでは勝てないと書きましたが、せっかくの優れたトレード手法もその時の直観で計算方法を変えていたのです。
実際にFX初心者でも出来る！1日5分簡単副業　WCtake　FXメルマガ通信で習ったトレード手法を自分で分析し始めたのは４月１日からですから、WCtakeさんが長い年月検証してメルマガ配信してあることを考えると簡単ではないことがわかるかと思います。

トレード手法は慣れてくれば３０分もあれば分析出来ると思いますが、数値の間違いは致命傷だから見直しは必要ですし、検証を繰り返しながらもルールに沿った計算が必要です。

計算方法に一貫性をもたせることにより完璧なシステムトレードに生まれ変わります。

その計算方法を見直した結果。



EUR・USDは既に指値で利確出来ていたことがわかり、CAD・JPYは指値（利確）が２９９円、逆指値（損切り）が－６,６００円と間違いにしてはひどすぎる。

現在残っているポジションは



下落方向へ転換しましたのでマイナス表示のポジションはプラスに転換するでしょうが、EUR・USDは買いポジションですからポジションを解消します。

土曜日（５月２７日）に分析をしましたら新しいエントリーチャンスがありましたので、月曜日のオープンと同時にUSD・JPY、EUR・USD、GBP・USDのペアに売りでポジションを持ちます。


追記、５月２９日の８時です。

爽やかな朝ですね。
今週も頑張りましょう。

さて、ＦＸですが、買いのポジションを全て解消しました。



EUR・USDは２つのポジションがありまして差引プラスだった為、５月は１０２.３２pipsの利益となっています。

その後、USD・JPYとEUR・USDの売りポジションを持ち、GBP・USDはFX初心者でも出来る！1日5分簡単副業　WCtake　FXメルマガ通信で習ったトレード手法でエントリーしているため、２つのポジションを持っています。



現在のポジションと指値と逆指値。



USD・JPYとGBP・USDは更にIFDOCOという注文を入れて、GBP・JPYは今エントリーしても利確の幅が少ないため、IFDOCOのみの注文としました。




興味ない人にはどうでも良い記事で占領しちゃってすみません。


さて、今日は普段より体調が良い感じです。
って言っておきながらまたズッコケるでしょうけどね。

また、今週のコンサートなどイベント情報を更新しましたので、ご利用下さいませ。

天気も良いので頑張るよ。

https://taxi-driver-diary.com/blog-entry-594.html金曜日にやらないでいつやるの？って目で人に見られても、そんなの関係ねーってね。