タクシードライバー日記~人生はギャンブルだ~

人生や仕事で悩んでいる方にタクシードライバーのことを知らせたくてブログを書いています。
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これからの梅雨時期、「近くてごめんなさい。」ってご乗車頂いたら諦めるしかないです。


月曜日の東京は梅雨入りかと思う様な雷雨でしたね。

梅雨入りマップ
2017年の梅雨入り梅雨明け解説‐お天気JAPANよりお借りしました。

上の梅雨入り梅雨明けMAPで見ると関東甲信は6月11日が梅雨入り予想みたいですね。

2017年6月6日 月曜日 曇り一時雨 29回 239㎞ 税引き 40,800円

処理済~2017年6月5日

ご覧の通り撃沈いたしました。

雨の時間は当然の様に近距離のお客様が多くて何回ご乗車頂いても伸びませんでした。

雨が過ぎて単価が良くなるかと思っていましたが、その後も全く変わりませんでした。

割り増し時間から少し単価が良くなりましたが、体力がやばい状態です。

3時過ぎに周りを見ても休憩しているタクシーは見当たりませんが、1時間だけのつもりでシートを倒したら3時間も寝ていました。
5時から営業したらもう少し売り上げが増えたかも知れませんね。

6時30分に起きて雨で白く汚れた車体を綺麗にして営業再開しますが、7,000円ほどの追加で終わりました。

今回は来週から早番に変更になるのを意識して営業してみました。
つまり夕方のオフィス街を走ってみたとの意味です。

これから梅雨に入ろうとしていますが、今回の結果だと恐ろしく低単価であることがわかりました。
29回中730円以下(730円含む)は15回でした。

これからの梅雨時期、「近くてごめんなさい。」ってご乗車頂いたら諦めるしかないです。

今更ながら、初乗り運賃の改定は必要だったのかって思います。

低単価でタクシードライバー離れ、中長距離の割高で客離れと良いことないと思うんですがね。

そうは言っても売り上げをいつもの様に揚げてるドライバーはいるもので、やっぱり運次第ですかね。


こちらは幸運にも利確出来たFXのお話しです。

久しぶりに利益確定出来ました。

6月6日決済

これで6月の利益は+88.54pipsとなりました。

残りのポジションも少しずつ利確の方向に進んでいます。

前回コメント頂いたGBP・JPYのポジションに関してですが、143のレジスタンスまで待って売りポジションを持つことが正解だった様です。

GBP・JPY

俺がエントリーした142.15との比較だと85pipsも損することになりました。
そう言えば、FX初心者でも出来る!1日5分簡単副業 WCtake FXメルマガ通信のWCtakeさんからのメールにも「142円後半までの戻りを待ってのエントリー推奨です。」とありました。


追記、6月7日朝7時です。

期待していたGBP・JPYは10pipsほど足りなくて指値到達にはなりませんでした。

FX初心者でも出来る!1日5分簡単副業 WCtake FXメルマガ通信の6月7日のメール内容では

ドル円は戻りもヒットしていましたので平均で+120pips。
ポン円は成行で+170pips。
また特別会員様はチャンスシグナルが確認できていましたので、倍の+340pips相当は利確頂けました。


とのことでした。

残念でしたが、ここでもタクシーと同じで言われたことを素直に出来ない自分がいるんですよね。(笑)

今日(6月7日)の朝、FX初心者でも出来る!1日5分簡単副業 WCtake FXメルマガ通信で習ったトレード手法で分析しましたらEUR・JPYにエントリーチャンスがありましたので2つに分けてポジションを持ちました。

現在のポジション。

6月7日保有中

現在のポジションと指値と逆指値。
緑色の反転は分析した結果変更した数字で、黄色の反転はIFDOCOでエントリーした数字です。

6月7日現在保有中


外国為替相場は Investing.com 日本 によって機能されている。


最近、ポジションが増えて管理が大変ですが、資金を分散してポジション持つことはリスクを軽減する上で大切なことだと実感しています。


東京の朝はとてもひんやりします。
半袖じゃ寒くて風邪ひきそうです。

今日も1日無事故無違反で頑張って参ります。



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[ 2017/06/06 22:01 ] 営業結果 月曜日 | TB(0) | CM(4)

「俺、夜中は無理です。」と言ったら「早番する?」と言われたので「はい(笑)」と即答です。


「もうすぐ夏」って昔は言っていましたけど、ここ数年は春が無くてすぐ夏ですよね。
熱中症には気をつけましょう。

2017年5月29日 月曜日 晴れ 24回 226㎞ 税引き 37,330円

処理済~2017年5月29日

またやってしまいました。

お客様がいない時は付け待ちしてしまう、悪い癖が売り上げにも影響してしまいました。
付け待ちして良い時は数千円のお客様にご乗車頂き時間当たりの単価もそれなりに仕事出来たものですが、この日(5月29日)は深夜1時から5時20分まで付け待ち場所を3ヵ所変更してお客様がゼロでした。

1時00分頃:六本木の乗り場の列に並んで3台前で終了。
2時30分頃:東京ミッドタウン様に並んで諦めた。
4時30分頃:汐留の乗り場に並んで目が覚めたら5時20分だった。

その時点で税込3万円。

それから頑張っても時間がありません。

帰庫すると、普段から出来るドライバーはそれなりの数字を揚げていました。

内勤の人の目を見て。
「俺、夜中は無理です。」と言ったら「早番する?」と言われたので「はい(笑)」と即答です。

以前、火・木・土のシフトから月・水・金のシフトに変わる時も早番って話がありましたが、めんどくさそうだったので遅番のままにしておいた状況です。

しかし、今回ばかりは早番への変更が実現しそうです。

早番の辛いのは朝の出勤が早いことだけです。
幸いにも、ここ半年は朝5時には起きていますから、6時の出勤は可能だと思います。
早番はタクシードライバーになった最初の会社で2年と、2回目に移籍した無線が多く少し有名過ぎる会社で1年ほど経験があります。
その頃は流し方もわからず、とにかく2回目の会社は無線で指示があるところに行くだけの営業でした。

それから6年ほど経過した現在、あの頃よりも地理的には余裕が出た感じです。
千代田区を流すならオフィスビルを徹底的に覚える必要がありますけどね。

早番への変更は7月度(6月11日)からだと思いますけど、不安はなくて楽しみな方が大きいです。


ここから先はFXのお話しです。
5月は預託証拠金が10万円→12万円→10万円と減ったわけではないから良いのかなって感じです。

月曜日(5月29日)は前日と、ほとんど動きがなく。
IFDOCOで予約発注していたGBP・USDが見事にひっかかり自動でエントリーになりました。

今朝(5月31日)はUSD・JPYとGBP・JPYに新しい動きがありましたのでポジションを持ちました。

現在のポジション。

5月31日保有中

合計で22,000通貨となっています。
ポジションが多すぎて管理が大変。(笑)

現在のポジションと指値(利確)と逆指値(損切り)。
緑で反転しているところはFX初心者でも出来る!1日5分簡単副業 WCtake FXメルマガ通信のトレード手法で分析した結果、変更となった数字です。
黄色で反転しているところはIFDOCOで発注となったポジションです。

5月31日現在保有


外国為替相場は Investing.com 日本 によって機能されている。


相場は下がれば必ず上がる、上がれば必ず下がる。
FX初心者でも出来る!1日5分簡単副業 WCtake FXメルマガ通信のトレード手法だと相場の上下も安心して見てられますよ。


今日(5月31日)は水曜日ですが、ノー残業デーと月末が重なって沢山のお客様に出会えると思います。
売り上げも大事だけどお客様に感謝の気持ちを忘れない様に営業したいものです。



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[ 2017/05/31 10:11 ] 営業結果 月曜日 | TB(0) | CM(6)

暗い道を走行していたら前の日本交通さんに追突した。 やべーっと思っていたら、また別の日本交通さんに追突した。


また、やってしまった。

2017年5月22日 月曜日 晴れ 21回 230㎞ 税引き 36,490円

処理済~2017年5月22日

笑えるでしょ。

俺ってわかりやすい人間でね。

とにかく、お客様とタクシーのバランスが悪い時は無駄に走らないんです。

無駄に走ればリスクも高まるわけで、売り上げとかは二の次みたいな人間なんです。

リスクには事故や違反以外に健康のリスクがありますね。

先日、俺と同じ長崎出身の先輩が脳出血で倒れました。
幸いにも自分で異変に気づき近くの病院に自ら歩いて向かったとのことです。
まだ、面会も出来ないとのことですが、心配です。

60歳を過ぎると普通に生活していても、何らかの健康のリスクがあると思います。

タクシードライバーの様なストレスの多い仕事をしていると尚更ですよね。

毎日が金曜日の様に需要と供給のバランスがとれているとストレスも溜まりませんが、お客様を探すのが大変な状況だと脳みその血管が破けてもおかしくないです。

昨晩(5月22日)の24時30分過ぎに東京ミッドタウン様に付けてみた。
1時間ほどしてやっとザ・リッツ・カールトン東京様に行く様指示頂き、ご乗車頂いたら六本木交差点まででした。(笑)

それ以外は3時頃まで真面目に走ったんですよ。
走ってもこれだからセンスも才能も何もないって諦めます。

3時30分頃からタクシードライバーになって今回初めて青山墓地横で仮眠をとりました。

暗い道を走行していたら前の日本交通さんに追突した。
やべーっと思っていたら、また別の日本交通さんに追突した。
前の追突も警察に電話してない、どうしよう、電話しなきゃ。
と思っても携帯が見つからず、目が覚めたら、アラームが鳴っていました。

夢で良かった。(^O^)

前には日本交通さんのタクシーが停車していましたよ。

やっぱり墓地の横で寝るのはやめよう。

で、このままだと営業所に帰れないから少し頑張ろうと渋谷に向かったら渋谷から武蔵野市まででした。
メーターを入れ忘れて富ヶ谷となっています。(笑)

こんなお客様に早く出会えれば状況が変わるんですけどね。

事故もなく健康であれば明日も乗れるので、良いってことよ。


もう一つのリスクは管理をしないとただのギャンブルになるFXのお話し。

5月22日は相場の動きが少なかったので帰宅してからゆっくり分析をしまして、分析結果にもエントリーチャンスは出ていませんでしたので前日と同じポジションです。

5月23日保有中

すごく含み損が増えています。
中でも、NZD・JPYのペアは現時点で20pips余りで逆指値(損切り)にかかりそうです。

これが、FXのリスク管理なんですよ。
損切りをしなければ、いつかはプラスに変わるかもしれませんが、損切りをしなかったためにマイナスが拡大することがあるからです。

今のNZD・JPYのペアは3,000と2,000の合計5,000通貨ですが、もしこれが100,000通貨だったら1pipsで1,000円の損益です。
損切りをせず寝てしまい、起きたら-300pipsだったということがあると言われています。

300pips×1,000円=300,000円

これが「FXは怖いからやめときな」と言うことなんです。

今日は怖い夢を見ないで寝れるかな?
また、明日の朝追記します。
おやすみなさい。


追記、5月24日の8時です。

とうとうNZD・JPYの一つが損切りにかかってしまいました。
もう一つのNZD・JPYも現時点で15pips程度上昇したら損切りにかかってしまいそうです。

5月24日決済

これで5月の利益は281.51pipsと減ってしまいました。

今朝、FX初心者でも出来る!1日5分簡単副業 WCtake FXメルマガ通信で習ったトレード手法で分析するとUSD・JPYとGBP・JPYに新しい買いのエントリーチャンスがありましたが、AUD・JPY、CAD・JPY、NZD・JPYのクロス円を売りポジション建てているところだから見送ることにしました。

現在保有のポジション。

5月24日保有中

現在保有のポジションと指値と逆指値。
緑で塗りつぶしているところが変更(過去の変更も含む)した数字です。

5月24日現在保有


外国為替相場は Investing.com 日本 によって機能されている。


今日もこれから飯食ってシャワーして12時頃には出かけます。

今日の需要と供給のバランスはどうでしょうかね。



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[ 2017/05/23 23:36 ] 営業結果 月曜日 | TB(0) | CM(7)

閑散とした街、30分流して休憩、20分流して休憩の繰り返しで、とうとう休憩の方が長くなる始末。


想像通りに静かな街でした。

2017年5月15日 月曜日 曇り 25回 220㎞ 税引き 40,530円

処理済~2017年5月15日

流してみて感じたのですが、個人タクシーも少なくて閑散とした街でしたね。

比較的単価が良くて21時までに15回の税込19,190円と悪くなかったのですが、割り増し時間になったころからお客様を探せなくなりました。

30分流して休憩、20分流して休憩の繰り返しで、とうとう休憩の方が長くなる始末。

3時37分までに税込40,000円に及ばず、5時からの渋谷にかけてシートを倒した。

目が覚めたのは6時30分でしたかね。

車の外にでたらトランクの上に鳥の糞が落ちて乾いていましたよ。

ウエットティッシュで鳥の糞を拭き取り、ついでに車全体を軽く掃除して営業を始めたのは7時を過ぎたころ。

それから流しても帰庫まで2時間弱です。

やっと税引き40,000円になりましたので下道で会社に戻りました。

仕方ないことですが、こんな日は疲れが倍増しますね。


人間って何かを楽しむために仕事をしているんですよね。
それは人それぞれです。

俺の今の楽しみはFXです。

今朝、FX初心者でも出来る!1日5分簡単副業 WCtake FXメルマガ通信で習ったトレード手法で分析した結果、色んな動きがありました。

新しいエントリーチャンスはAUD・JPYで買いで3,000だけ入りました。
それから、いくつか再上昇がありまして逆指値を変更しております。

5月16日保有中

EUR・JPYが現時点(5月16日 20時30分)で125.69です。
あと50pips程度で決済出来るんですけどね。
3,000通貨だったことが悔やまれる。


追記、5月17日の7時です。

残念ながら期待していた利確はなくて、USD・JPYの損切りがありました。
5月16日に買いのポジションの逆指値を切り上げていたから損失は-27.32pipsでした。

5月17日決済

これで5月の利益は338.89pipsとなりました。

USD・JPYはそのまま売りポジションを建てました。

5月17日保有中2

現在保有のポジションと指値と逆指値。
緑で塗りつぶしているところが変更(過去の変更も含む)した数字です。

5月17日現在保有2


外国為替相場は Investing.com 日本 によって機能されている。


このFX初心者でも出来る!1日5分簡単副業 WCtake FXメルマガ通信で習ったトレード手法も決済まで時間がかかって、じれったい部分はありますが、いつもポジションを持っていたいポジポジ病の俺には最適なツールですよ。


タクシーの方ですが、今日の天気も肌寒くて月曜日と同じかな?

5月17日の天気

水曜日は金曜日に出庫するタクシーがほとんど出る様で空車だらけですね。

コンサートなどイベント情報を見ると普段よりイベントが多そうだけど、ここも沢山のタクシーが来るんだろうね。



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[ 2017/05/16 20:40 ] 営業結果 月曜日 | TB(0) | CM(3)
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ギャンブラー

Author:ギャンブラー
昭和39年生まれ、長崎県壱岐出身です。
26歳で結婚して3人の子供にも恵まれましたが、10年で離婚しました。
離婚する原因は自分にあるのですが、自暴自棄な生活を5年ほどし、職を転々、生活拠点も転々としている内に東京で生活するようになりタクシーの道に進んだわけです。
いわゆる訳ありのタクシードライバーの典型的な過去みたいなものを経験しております。

途中から閲覧の方は、ご挨拶をTOPに書いてますのでご覧下さい。
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