タクシードライバー日記~人生はギャンブルだ~

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今の職場で永く頑張りたいと思っていても会社がコロナで潰れたら話になりませんがね。


暴露はもう終わり。(笑)

2020年12月5日 土曜日 29回 268㎞ 税引き 46,940円

2020_12_05.jpg

今回も無線を沢山頂けましたよ。

でも、売り上げは伸びないですね。

今回で11乗務終わりして税引き合計が467,300円で平均42,480円となっております。


平成20年8月からタクシーを始めて今まで、4回も職場を変えた俺ですが、現在の職場が良いとか悪いとかは本人次第だと思うんですよ。

コロナ禍で同じタクシー業界で職場を変えても答えは同じでしょ。

かといって転職するにしても俺はもう56歳、使ってくれるところなんてありゃしない。

今の職場で永く頑張りたいと思っていても会社がコロナで潰れたら話になりませんがね。

何も考えないで前を向いて行くだけですね。

コロナも来年の今頃は思い出話し程度になっていることでしょうから。



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[ 2020/12/07 08:23 ] 営業結果 土曜日 | TB(0) | CM(3)

習ってたころは何も感じていませんでしたが、流す場所がわからなくなった時に、関さんの言ってたことを少しずつ思い出すんですよ。


次の暴露は?(笑)

2020年12月3日 木曜日 33回 225㎞ 税引き 42,070円

2020_12_03.jpg

相変わらずの低調が続きますよ。

何度とご乗車頂いても売り上げは増えないし、夜になってもロングのお客様にご乗車頂けるチャンスもないです。

コロナが憎いです。


前回の続きです、東京エムケイを退社した後もやっぱりタクシー業界ですが、今度は介護タクシーにも興味ありましたので、板橋にあるサンベスト東信って会社に入りました。

そこの会社での良い思い出はないです。

流し営業が出来ませんから、元のANZEN板橋にいた頃の営収に戻ってしまいました。

ただ、介護の資格である初任者研修を受けさせて頂きました。


ある日、次の職場であるロイヤルリムジンの関さんと知り合います。

関隆メルマガブログ

関さんのブログを見ると2019年12月30日でストップしています。

今でも元気でタクシーに携わっておられますか?


このブログを始めた2013年8月がロイヤルリムジンに入った頃です。

教育熱心な関さんのお陰で今の俺があると思っています。

習ってたころは何も感じていませんでしたが、流す場所がわからなくなった時に、関さんの言ってたことを少しずつ思い出すんですよ。

例えば、交差点左先頭の取り方とか、枝道の使い方など、工夫して流せばチャンスは無限に増えてくるってこと。

このコロナ禍で今は機能していませんが、イベント情報もコロナが終息したら活用したいと思っています。


そのロイヤルリムジンもコロナ禍で話題になってしまいましたが、俺がロイヤルリムジンを辞めるきっかけは現在の社長と関さんの仲が悪くなって、関さんがロイヤルリムジンを去って、その頃、東京エムケイから大量に入社して来たことが重なり、同僚が辞めて行く流れで俺も退職いたしました。

ロイヤルリムジンの最後の方ではプリウスαに乗っていまして、同じプリウスαの同僚と無線配車に隔たりがあることに嫌気がさしていましたが、東京エムケイから来た人の発案でUberを取り込んだハイヤー部門を始めるとの話でしたので、普通のタクシーで良いのではと思っている自分は辞める決心をしましたよ。

現在のロイヤルリムジンはタクシー部門にもUberを取り込んでいる様子です。

ロイヤルリムジン・グループ、Uber Japan社とのパートナーシップを締結

今はコロナで何をしても上手くいかないと思いますが、頑張ってもらいたいものですね。



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[ 2020/12/07 07:55 ] 営業結果 木曜日 | TB(0) | CM(0)

月間で税引き合計70万円から80万円の8割以上が無線配車ですから、楽かって言えば楽ですけど、流すことも出来ない状態が続きますので、本来のタクシーではない気がしていました。


3乗務分を溜めて月曜日に投稿するのが定着してしまいました。

2020年12月1日 火曜日 26回 206㎞ 税引き 40,240円

2020_12_01.jpg

朝から無線配車を頂いて好スタートでした。

結局、無線配車は7回もありまして、税込み19,880円も売り上げがありました。

やっぱり無線配車は有難いですね。

しかし、売り上げが伸びる要素がないですね。


こんなに少ない営収だとリーマンショック直後に、タクシー業界に入った頃のことを思い出してしまいます。


俺がタクシー業界に入ったのは平成20年の8月でした。

本駒込にあったANZENって言うタクシー会社に入社しまして、2種免許を取得したのが始まりです。

その半年後、現在はKMに変わっているANZEN板橋に合併となりましが、2年ほどANZEN板橋に勤務しておりました。

リーマンショック直後だったこともありまして、現在の売上とほとんどかわらない状態だったことを記憶しております。

それに、流し方も知らなければ、高速道路を走ることもありませんでしたから、毎月税抜き50万円以下で手取りは20万円以下でした。

2年後、ANZENをKMに売却する話が聞こえる様になったのをきっかけに東京エムケイに転職しました。

東京エムケイに転職した直後は新人研修がやたらと長くて嫌だったこともありました。

その新人研修の一環である社長の同乗指導がこれ



俺は幸いにも同乗指導途中で降ろされることはありませんでしたが、椅子を蹴られたり罵声を浴びせられたりと大変な会社に入ったものだと思っていましたね。

東京エムケイに入って半年ほど経過したら手取りが35万円ほどになっていましたが、ストレスで大変でした。

何がストレスかって、休憩する暇がないんです。

お客様にご乗車されてから行き先登録するルールになっていまして、到着するころには次の仕事が入っている状態でした。

ですから、一日中無線配車で動いている状態なんです。

月間で税引き合計70万円から80万円の8割以上が無線配車ですから、楽かって言えば楽ですけど、流すことも出来ない状態が続きますので、本来のタクシーではない気がしていました。

ストレスで大変な仕事していますから事故も多いです。

高速道路で路肩に車輪を落としたり、料金所に衝突したり、料金所を出てからBMWに追突したりと、原因は全て居眠り運転です。

俺は幸いにも家のポールなどに衝突する自損事故だけでしたが、1年に3回の事故で「もう3回の事故だよね」と言われて、即日辞めさせて頂きました。(笑)

でも、今でも東京エムケイで習ったことは感謝しております。

高速道路をスムーズに乗り降り出来る様になったことと、お送り先の会社名に〇〇様って言えることです。

ただね、まだこの時点では流し営業が全く出来ていませんでした。

流し営業のことは次の記事で。



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[ 2020/12/07 06:39 ] 営業結果 火曜日 | TB(0) | CM(0)

飛沫防止シートとマスクでホントに耳が悪くなったのかって思うくらい聞き取り辛いです。


続きます。

2020年11月29日 土曜日 23回 206㎞ 税引き 36,880円

2020_11_28.jpg

やっぱり続かないですね。(笑)

コロナの感染予防で窓を開けて走行してるから、車内の暖房を少し高めにしています。

その影響でしょうか?

目がショボショボになって辛くて、走ってられないから少し休憩のつもりが2時間も寝ちゃって、それも割り増し時間になっても寝てました。

これじゃ、売り上げが増えるわけない。


会社から帰宅する時の話しですが、電車に乗って横を見ると、乗客の一人が窓を開けているんですよ。

「いくらコロナの感染予防だと言っても、あなたが開けることないでしょ。」

っと他の乗客が思ったかどうかはわかりませんが、下手したら喧嘩になりますよ。

実際、俺は風下にいたので寒くてたまりませんでした。

幸いにも2つ先の駅で降りる予定でしたので良かったのですが、自己中心的な困った人がいるものです。

タクシーの乗客にもいつの間にか窓を全開にする人がいたりしますが、ひと声かけたりしてもらいたいものです。


話は変わりますが、タクシーにも飛沫防止シートがつけてありまして、窓を開けて外の音が聞こえる中、マスクをしていますからお客様の声がイマイチ聞き取れない時があります。

木曜日の営業でしたが、赤坂からご乗車のお客様が大鳥神社まででした。

「○○通りから恵比寿ガーデンプレイスに出て茶屋坂から大鳥神社までお願いします。」と言われ、〇〇のところがあまり聞き取れず、赤坂通りなので、そのまま駒沢通りで恵比寿南を左折すれば良いかなって思って走行していたら、東4丁目を過ぎた辺りで「日赤通りから行ってもらいたかったのに。」と言われ、「すみません、聞き取り辛くて、広尾3丁目を曲がっても良いですか?」と言いましたが、「良いよ、真っすぐで」と恵比寿南じゃなくて日高屋のあるところを左折して茶屋坂に出ました。

到着して、申し訳ない気持ちがあり、Suica払いだったので500円を返金しましたよ。

最近の渋谷橋って左折ラインが区切られて直進が1車線でしょ。

夕方なんかは渋谷橋は通れないと思っていたのですがね。

飛沫防止シートとマスクでホントに耳が悪くなったのかって思うくらい聞き取り辛いです。

聞き直すと悪いかなって思う雰囲気のお客様の場合は最悪ですよ。


今回で8回目の乗務が終わりまして、税抜き合計が338,050円で平均42,250円となっております。

残り5乗務ですから、何とかなりそうですが、健康管理をして休まない様にしたいものです。



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[ 2020/11/30 10:57 ] 営業結果 土曜日 | TB(0) | CM(2)
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ギャンブラー

Author:ギャンブラー
昭和39年生まれ、長崎県壱岐出身です。
26歳で結婚して3人の子供にも恵まれましたが、10年で離婚しました。
離婚する原因は自分にあるのですが、自暴自棄な生活を5年ほどし、職を転々、生活拠点も転々としている内に東京で生活するようになりタクシーの道に進んだわけです。
いわゆる訳ありのタクシードライバーの典型的な過去みたいなものを経験しております。

途中から閲覧の方は、ご挨拶をTOPに書いてますのでご覧下さい。
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