タクシードライバー日記~人生はギャンブルだ~

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「さっさと行けよ」とでも言いたいのでしょうが、「横断歩道をそんなスピードで走行したら事故るぞ」っと言ってやりたいですね。


2016年3月12日 土曜日 曇り 30回 287㎞ 税引き 55,360円

寒い一日でした。

処理済~2016年3月12日

いつもの様に13時30分頃には出勤して簡単にワックスをかけて早めに点呼を受けて出庫しました。

14時台は1回の730円。
山手通りを走行していたら要町の交差点から池袋駅西口まででした。

15時台は2回の2,450円。
表参道から紀尾井町までご乗車頂きました。
その後、赤坂から西麻布まででした。

16時台は3回の2,190円。
大安だから明治記念館様に付けてみました。
15時55分入構で8台目位でしたが、16時20分にご乗車頂きまして青山一丁目駅まででした。(笑)
その後、天現寺から南麻布まで、広尾5丁目から恵比寿駅まででした。

17時台は2回の3,260円。
17時04分にウェスティンホテル東京様に付けようとしたら入構出来ずに外で2台目。
17時26分にご乗車で品川駅まででした。
その後、柘榴坂(新坂)にある高輪東武ホテル様前でご乗車頂き六本木まででした。



この柘榴坂(新坂)の横断歩道に差し掛かった歩道でお酒に酔った方がふらつきながら歩いていたのでゆっくり走行していたら、右からビューンとタクシーが抜いて行きやがった。
「さっさと行けよ」とでも言いたいのでしょうが、「横断歩道をそんなスピードで走行したら事故るぞ」っと言ってやりたいですね。

18時台は2回の4,250円。
08時01分に東京ミッドタウン様に入構し、18時20分にザ・リッツ・カールトン東京様の待機場所に変更、18時24分にご乗車頂き中目黒駅まででした。
その後、山手通りを走行していたら弦巻までご乗車頂きました

19時台は2回の2,990円。
246を渋谷方向に走行していたら大橋駅付近で六本木までご乗車頂きました。
19時32分に東京ミッドタウン様に入構して19時42分にご乗車で三の橋まででした。

20時台は2回の1,550円。
二の橋から六本木までご乗車頂きました。
その後、20時24分に海岸の四季劇場様の終演に付けてみましたら3台目。
20時29分ご乗車で新橋駅まででした。

21時台は1回の1,720円。
汐留から越中島まででした。

割り増し時間前は15回の税込19,140円でした。

22時台は0回。
一気にタクシーが増えるこの時間にプラチナ通りで食事休憩しました。

23時台は2回の1,820円。
恵比寿3丁目の交差点を天現寺に向けて走行していたらご乗車頂き広尾5丁目まで。
その後、駒沢通りの恵比寿南を明治通り方向に流していたら西麻布まででした。

24時台は2回の4,430円。
渋谷のスクランブル交差点手前でご乗車頂き池袋東口まででした。
その後、グリーン大通りから明治通りに抜ける道でご乗車頂き目白駅辺りまででした。

池袋

この辺りで手が挙がるとドアを開けて「すみません、あまり詳しくないので教えて頂けますでしょうか?」と必ず言います。
言い方を間違えると怒られるので注意が必要ですが、何も言わないで行き先を言われた後に詳しくないことを言うともっと怒られますよ。
ほんとに池袋は未知の世界です。

1時台は2回の8,390円。
目白駅付近から明治通りに出て新宿方向に進行していたら大久保通り手前でご乗車頂き中野ZEROホール様付近まででした。
その後、渋谷に行きドン・キホーテ様の前で停車していたらご乗車頂き東陽町まで高速利用でした。



以前はこの横断歩道の手前(交差点内)に停車して待っていましたが、警察官に警告されてから交差点内には停車していません。
ドン・キホーテ様の正面が一番ご乗車頂け安いのは当然ですが、捕まっては話になりませんよね。

2時台は0回。
東陽町に到着して新木場のageha様に付けようと新木場へ移動してみた。

3時台は2回の9,290円。
新木場のageha様に到着したのは2時20分で10台以上待機していました。
3時25分に4名様ご乗車頂き道玄坂まで高速利用でした。
その後、道玄坂から千駄ヶ谷小学校辺りまででした。

4時台は3回の7,590円。
円山町から若林まででした。
その後、三軒茶屋交差点で停車していたら「宮前まで」とご乗車頂き、信号も変わり前進しないとまずいので、井の頭通りの宮前かなと思ってとりあえず茶沢通りに入って進行して話を聞くと川崎区宮前区とわかった。
すぐに枝道に入り三軒茶屋に戻りメーターの入れ直しで自腹です。
246を真っすぐ宮前平まででした。

その後、東名川崎インターが近くだったので自腹高速で都心まで戻りました。

割り増し時間帯は11回の税込31,520円でした。

5時台は1回の910円。
宇田川町から上目黒まででした。

6時台は1回の2,800円。
6時12分、ウェスティンホテル東京様に付けたら4台目でした。
6時48分に先頭になり、6時54分に外国のお客様にご乗車頂き豪徳寺まででした。

7時台は1回の2,260円。
上町駅付近でご乗車頂きNHk様まででした。

8時台は1回の3,160円。
日曜日の朝だし、付け待ちばかりしてあまり寝ていないので会社の方向に向けて走行してみた。
山手通りの大山金井町で豊島園までご乗車頂きました。

朝は4回の税込9,130円の追加です。

結局、30回の税込59,790円でした。

お送りした先での営業をもう少し考えないともったいないですね。
池袋などの苦手意識を無くす事が一番の課題かな?



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関連記事



[ 2016/03/14 03:39 ] 営業結果 土曜日 | TB(0) | CM(8)
池袋
こんにちは、ギャンブラーさん。

教えてください!

池袋ですが、出庫して最初のルートとして、私なら池袋に入るかと考えます。
これは如何なものでしょうか。

ギャンブラーさんは、苦手意識があるのでしょうか。それとも、山手通りを
流す関係があるのでしょうか。
[ 2016/03/14 11:27 ] [ 編集 ]
zatoさんへ
zatoさん、コメントありがとうございます。

難しい質問ですね。

理由は何もないんです。

渋谷が好きで渋谷ならお客様の指示される場所がほとんどわかるし、一日のスタートは渋谷からだと決めています。

おそらくですが、池袋が好きな人は一日中池袋だと思います。

答えになっていなくてすみません。
[ 2016/03/14 13:09 ] [ 編集 ]
ホームグランド
ギャンブラーさん、返信ありがとうございます。

やはり、皆さん自分のホームグランドをお持ちなんでしょうね。
走りやすい所、地理の分かる所、お客さんが乗ってくれる所とか
で段々と決まってくるのかな・・・。

さて、私は何処にしようか・・。
と言うか、最初は未だ早いですね。
ながし、ながされ、ながされまくり。 (^_^;)
[ 2016/03/14 14:43 ] [ 編集 ]
池袋の地理に詳しくない人多いですね。
ギャンブラーさん、お疲れ様です。

私の周りも池袋の地理に詳しくない人多いですね。
私もなんですが(笑)

と行っても池袋付近に来れば乗せようとしますが、
割りかし地理的に分からない事が多いです。

そのまま池袋から新宿や渋谷なども出るので
やはり北区からの帰りなどは池袋狙いますが、
私を含め、池袋の地理に弱い方が多いのが不思議です。

自然と会話する人が港区周辺を専門にしている人となるからですかね。
何だかんだ港、中央、千代田やってる方が売上も高まりますし。


ギャンブラーさんの日報を拝見し
3:00~5:00の間に並んでいる場所を勉強させていただいております。

3:00~5:00でも流してうまく繋がる事があるので
悩みの種ですが、流して疲れただけで失敗する事もあります。

であれば、休憩をかねて着けるリズムを入れた方が
集中力も高まり、かつ休憩しつつ確実にご乗車いただき集中力も回復できる。

この辺りの時間の使い方
私も学ばせていただいております。
色々と試してみます。ありがとうございます。

[ 2016/03/14 21:28 ] [ 編集 ]
お察しの通りの匿名です
ギャンブラーさん、

お疲れ様です。

前回の匿名のコメントの正体は・・
そうです。私が変なおじさんです。あ~変なおじさん、変なおじさん(笑)♬

すみません。名前の記入を忘れてました。

ひどい運転する同業は、腹立ちますね。

ギャンブラーさんのブログをお読みになってる方でいらっしゃったら申し訳ないですけど、
自分の経験則では・・チョッカータクシー(仮名)が多いような気がします。
チョッカーさんでも会社によりけりですけどね。

運転の粗さ、マナーの悪さピカイチです。

・一般車を平気でウインカーなしで抜かしていく。
・空車を平気で抜かし、我先に左寄せ走行。
・実車の前に空車で割り込み。
・車内で喫煙(禁煙じゃないのかな??)
・車線変更で譲っても、挨拶なし。
・乗車拒否の目撃。

言ったらきりがないけど、色が目立つからか、目につきますよね。

このグループに限ったことではないですけど、同業のモラルみたいなものの低下は
業界全体にあると思います。

あと、客を乗せるのにえげつないのは、国際軍団さん。

よい言葉で抜け目ないのでしょうが、繁華街で客の気配感じると平気で道のど真ん中で停めて待ち。
赤坂、銀座の狭い一方通行でも、交差点内でもね。
まあ、ここの会社に限らず、他社でも人によりけりでもありますがね。

 一般車、実車の邪魔せず、人に迷惑をかけず、無事故、無違反でフェアーで
業務に励んでいきたいですよね。

 池袋・・・明るいうちは、回送で早々に離脱いたします。

 そうそう、約30年位前に、チーマーっていうのが渋谷で出没し始めて、最初はアメリカのチームを
真似ただけの遊び仲間の集団だったのですが、ファッションアイテムだったナイフで平気で人を刺す輩が
数年後に池袋に流れていったのを懐かしく思いますね(笑)・・・以後、暴力化、取り締まり。

[ 2016/03/15 12:35 ] [ 編集 ]
ギャンブラーさん、横から申し訳ありません。
シュウジローさん、初めまして。
ミンクと申します。

まだタクドラにもなっていませんが、ウィンカーなしでの車線変更。
タクシーに限らず嫌な感じがします。
余裕のない方が居るようですが、なるべく見ないようにしています、私は。
とにかく巻き込まれないようにするしかないのでしょうね。
[ 2016/03/15 23:20 ] [ 編集 ]
プロ意識
ミンクさん、初めまして、

お疲れ様です。

ギャンブラーさん、失礼いたします。この場をお借りいたします。

 1種、2種の免許の違いって、技術的にどう違うかなんてわからないですが、
旅客乗務する側はプロ意識がなければいけないと思います。安全かつ確実に。

 一般車に迷惑をかけない、実車にも迷惑かけないようにしないといけないと思うんですよ。

タクドラにも不慣れな人、新人さんいます。

自分は、新人研修という機会にできるだけ、この話をして、無事故を徹底するよう促します。
効果はどうかわかりませんが、顔つき見ると何となく事故る人、事故らなそうな人がわかります。

運転技術、事故は、余裕という意識を持っての運転でだいぶ改善されると思います。

タクシーの車両は、
一般車と比べて”安全な車両じゃない”
特にタイヤの質が良くないから滑るので危ない。
”車両バランスが悪い”
急ブレーキをかけるとバランスを崩し横向きになる。

ですから、我先に客の取り合いをするな、急いでの客には急ぎのフリしろなのです。

安全マージンを多めに取って余裕を持って運転することをおすすめします。

それと、一般車、歩行者に迷惑をかけるような駐車、停車もやめたほうがよいですよね。
こんなところで客を降ろすの?もう少し左に寄せるか、手前か先で降ろせばいいのに・・・とか。
こんなところで、客待ちしてるよ・・みたいな。

一般車にも、同業にも優しい運転、プロとしての見本となるような運転が望ましいと思います。

キャンブラーさんがいつもブログでも述べられてますが、無事故、無違反の徹底が、この仕事を
続けるための使命、タクドラの地位向上かと思います。

そんなこと言ったって、みんな、変なところで客待ちしてるでしょ?
→自分は遠慮なく、警察に通報しております。歩行者、一般車に迷惑かけるし、危ないでしょ?

 ミンクさん、差し出がましいようですが、もし、タクドラになられるなら、
この部分の意識をお願いいたします。





[ 2016/03/16 11:33 ] [ 編集 ]
zatoさんへ atsushi♪さんへ シュウジローさんへ ミンクさんへ
zatoさん、コメントありがとうございます。

俺は出勤時に田端駅を使いますが、そこでも毎回同じタクシーが付け待ちしています。
みんな顔見知りなんでしょうね、タクシープールで話したりしてますね。
俺も個人タクシーにならずに法人タクシーで年金頂く歳になって定時制のドライバーになるんだったら家の近くの駅でのんびりとやりますけどね。
田端駅に付け待ちしているドライバーがのんびりとしてる意味ではありませんよ(汗)
でもね、渋谷や六本木と比べたら交通量から見ても気楽ですかね?


atsushi♪さん、コメントありがとうございます。

俺の新人の頃は錦糸町や東京ドーム辺りで営業していたのですよ。
個人タクシーのドライバーさんがお客様の時に「新人のうちからそんな人の少ないところを営業していたら駄目だよ、もっと中に入らないと」と言われ、具体的には夜は新橋の赤レンガ通りを流す様に勧められました。
そうして中に入る様になっていつの間にか恵比寿を流す様になって現在に至ります。
もし、俺が池袋を得意とする先輩などに教わって池袋を流していたら池袋ばかり流すでしょうね。

土曜以外の3時から5時は熟睡タイムですね。(笑)


シュウジローさん、コメントありがとうございます。

中々、俺からは言いにくいことを書いて頂きありがとうございます。(笑)
どこのグループって限らずイラッとするドライバーいますよね。
俺が普通に迷惑かけないでやっているかと思えば???ですから何とも言えないです。

タクシードライバーならわかることで俺の経験で言うなら、実車でお急ぎのお客様の時や迎車の時、ウインカーをあげた場合はスムーズな割り込みに協力してもらいたいですね。
わざと詰めないで。
俺が1車線目で信号待ちしていて50m先にお客様の時、2車線目からダッシュでお客様を奪わないでほしいですね。
ほんと話だしたらきりがないですよ。


ミンクさん、コメントありがとうございます。

色々と余裕のない人がタクシードライバーの中には沢山います。
また、同僚とお付き合いして行くと考え方の違う人が沢山いることに気付く様になります。

[ 2016/03/17 01:35 ] [ 編集 ]
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-3,192.46

裁量トレードの結果ですが、一応FXの塾に入会して勉強しました。

2017年4月1日からFX初心者でも出来る!1日5分簡単副業 WCtake FXメルマガ通信で習ったトレード手法に変更。

2017年4月3日~2017年4月8日
+260.83

2017年4月10日~2017年4月15日
+862.60

2017年4月17日~2017年4月22日
+141.87

2017年4月24日~2017年4月29日
+55.57

2017年5月1日~2017年5月6日
+216.77

2017年5月8日~2017年5月13日
+149.44

2017年5月15日~2017年5月20日
+71.14

2017年5月22日~2017年5月27日
-503.14

なんだか損切りだけの週となりました。(-_-;)

2017年4月3日~2017年5月27日
累計 +1,255.08

凄くないですか?

裁量ではないので誰がやっても同じ結果ですよ。

プロフィール

ギャンブラー

Author:ギャンブラー
昭和39年生まれ、長崎県壱岐出身です。
26歳で結婚して3人の子供にも恵まれましたが、10年で離婚しました。
離婚する原因は自分にあるのですが、自暴自棄な生活を5年ほどし、職を転々、生活拠点も転々としている内に東京で生活するようになりタクシーの道に進んだわけです。
いわゆる訳ありのタクシードライバーの典型的な過去みたいなものを経験しております。

2014年10月1日にココログのタクシードライバー日記~人生はギャンブルだ~より引越しをしました。
詳しいプロフィールは旧ブログのプロフィールを見て下さい。

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