タクシードライバー日記~人生はギャンブルだ~

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2・3年後、個人でロンドンタクシーに乗り渋谷や六本木でゆったりと走ってる自分を想像しちゃいました。


2015年10月20日 火曜日 晴れ 38回 276km 税引き 54,770円

夜中の走り方がわかりません。

2015年10月20日の1

14時30分に点呼を受けて出庫しました。

15時台4回の3,910円。
この時間に売上げないのはもったいなのでコースを変えてご乗車頂くことにしました。

16時台4回の6,520円。
つながりも良くて単価も良かったです。

17時台2回の3,890円。
八重洲口までのお客様のあと、降車場で手が挙がりご乗車になりました。



降車場所が出来た頃は取り締まりが厳しくて入口でご降車頂くと捕まるとのことでしたが、最近は堂々と入口付近でご降車頂いているドライバーが多いですね。
そこであえて中に入ってご降車頂くとすぐご乗車頂くこともあります。
簡単にご乗車頂けるから付け待ちしてるドライバーも時々見かけますが、それはルール違反ですね。

18時台は2回の4,250円。
19時台は3回の2,460円。
20時台は1回の730円。
ここで1時間の休憩をしました。

21時台は2回の3,080円。

割り増し時間前に18回の24,840円と出来すぎでした。

2015年10月20日の2

22時台は4回の5,890円。
この時間の渋谷109様からドンキホーテ様の道はタクシーがあまり走っていませんね。
反対車線は相変わらず空車で渋滞です。



22時32分、こちらの向きでご乗車頂き高円寺南まででした。

23時台は2回の2,990円。
成田東から中野駅前を覗いたら白鷺までのご乗車でした。

24時台は2回の9,650円。
もう一度中野駅前を覗いたら女性のお客様にご乗車頂き広尾二丁目まででした。
その後、日赤通りから骨董通りで青山通りの交差点でご乗車頂き上祖師谷まででした。

1時台は2回の2,360円。

この時間までお送りした先での営業が上手くつながり28回の45,730円と以前の俺なら帰庫時の数字です。(笑)

それからがトホホな営業でした。

2時台が1回の730円。
3時台が1回の1,360円。
4時台が1回の910円。

この3時間で丁度3,000円。
せめて10,000円は稼ぎたかった。

この後2時間ほど寝ちゃいました。

朝は6時過ぎから営業再開しましたが、10,420円の追加で終了です。

夜中の営業方法と朝の営業方法が定まっていないのが営収を伸ばせない原因です。
もう少し研究して俺なりの納得する数字を作って行きたいです。

朝、コンビニで読売ヘッドラインニュースを聞いているとビックリした。



その背景にはこの様な動きがあるからと想像しました。


意見は専門家に任せるとして、所詮タクシー業界も民間団体ですから何があってもおかしくないですね。

俺が今一番気になっているのがロンドンタクシーです。

クラシカルで可愛らしい形状が特徴の「ロンドンタクシー」が10月上旬にも東京都内で運行を始める。タクシー会社の互助交通が導入する。

「想い出タクシー」というサービス名で、利用料金は通常と同じ。

英国ロンドンを走るタクシーと同じ古風で重厚ながらユーモラスなデザインを採用する。街中の喧騒をやわらげるかのような可愛い丸いライトが、観る人の心を和ませると、互助交通では紹介している。運転手の制服も特別仕様となっている。車内には広々とした対面式の5座席があり、単なる移動ではなく、タクシーに乗ること自体を楽しめるような趣向になっている。旅行や結婚式などの催し向け。

また要介護者・乳児がいる家族の移動にも使えるよう、ユニバーサル仕様も採用している。後部座席には、簡単に出し入れできる収納式のステップを標準装備し、車椅子やベビーカーもそのままたたまず乗せられる。車高もあり、圧迫感なくくつろげるという。車椅子積み込み時には固定フック、ベルトが利用できる。
クラシックな「ロンドンタクシー」、東京で運行を開始―互助交通が導入より



e47d8fc7.jpg
オミッタ~ズ.jp : イマイ1/24 オースチンFX4よりお借りしました。

経済性とか故障対応とか心配だらけとのことですが、このまま無事故無違反だと、2・3年後には個人タクシーの権利が得られます。
ロンドンタクシーに乗り渋谷や六本木でゆったりと走ってる自分を想像しちゃいました。



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関連記事



[ 2015/10/22 10:51 ] 営業結果 火曜日 | TB(0) | CM(2)
ロンドンタクシー
ブログをご拝見させていただいております。
いつもご乗車された場所など、事細かにご丁寧に示されていて、同じドライバーの立場からしてブログを読むうえでたいへん参考になります。
あと2、3年後には個人タクシーの権利を得られるんですね。お疲れ様です。
頑張って無事故、無違反でいられますよう、心より応援致します。
また、個人タクシーになられた暁には、お客様からも安心してご用命があることと思います。
[ 2015/10/23 23:02 ] [ 編集 ]
40代のタクシードライバーさんへ
40代のタクシードライバーさん、コメントありがとうございます。

それにいつも閲覧頂きありがとうございます。

俺はご覧の通り、長崎県出身で東京で生活を始めて10年ほどになります。
タクシードライバーになったのは平成20年の9月でした。
あの頃ってスマホが日本に入った頃でしたね。
地理テストを一発で合格して研修を受け、いざ現場に出たらショックでした。

道がわからない。
お客様が指示しているコースも理解出来ない。
オフィスや病院や駅の降車場所もわからない。

ほんとにわからないことだらけで、俺にはタクシーは無理かもって思っていました。

だから始めた頃って売上げに関しては無関心です。
お客様に快適に目的地までお送りすることが何より先でした。

次第に売上げに興味持つようになり、ネットで色々と調べても売上げ自慢ばかりか、お客様を見下した書き方のブログに呆れていました。

いつかはタクシードライバーに興味ある人の参考になるブログを書こうと思って現在に至っています。
これからもよろしくお願いします。
[ 2015/10/24 11:02 ] [ 編集 ]
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Author:ギャンブラー
昭和39年生まれ、長崎県壱岐出身です。
26歳で結婚して3人の子供にも恵まれましたが、10年で離婚しました。
離婚する原因は自分にあるのですが、自暴自棄な生活を5年ほどし、職を転々、生活拠点も転々としている内に東京で生活するようになりタクシーの道に進んだわけです。
いわゆる訳ありのタクシードライバーの典型的な過去みたいなものを経験しております。

2014年10月1日にココログのタクシードライバー日記~人生はギャンブルだ~より引越しをしました。
詳しいプロフィールは旧ブログのプロフィールを見て下さい。

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