タクシードライバー日記~人生はギャンブルだ~

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ご降車後にオフィス街に車を向けて流すだけでご乗車頂けました。これはイベント情報を元に車を向けて走行していたらご乗車頂けるのと似てる。


2015年7月21日 火曜日 晴れ 38回 287.0km 税引き 53,850円

暑いですね。

21日は、関東や東北南部、梅雨明けしたばかりの北陸を中心に、気温がグングン上がっています。東京都心は14時までの最高気温は34度9分と今年1番の暑さ。群馬県の館林は3日連続の猛暑日です。下記のアメダス(気温)を見てみますと…14時の段階で、35度以上の表示が目立ちます。

【7月21日 14時まで 全国最高気温ランキング】
1位 37度3分 群馬県 館林
2位 36度7分 石川県 小松  富山県 秋ヶ島
4位 36度5分 富山県 八尾
5位 36度4分 新潟県 中条

この暑さのもとになる暖かい空気を運んでくるのが、台風12号。週末は、進路を北よりに変える見込みです。まだ予報円が大きすぎて、進路が定まりませんが、25日土曜日から26日日曜日にかけて、西日本や東日本に影響をもたらす恐れがあります。台風が近づく前から、海はウネリを伴って、波が高くなるので、海のレジャーは注意が必要です。

台風

また猛暑の後に台風 関東以西に影響か(日直予報士) - 日本気象協会 tenki.jpよりお借りしました。


あらら、7月25日土曜日の第38回 隅田川花火大会は大丈夫?

暑さのお陰か営業は楽しめましたよ。

2015年7月21日の1

前回からの行動計画通りに22時まで走り続けてみました。

14時台、1回の1,360円。
出庫していきなり道を間違えてしまい、1,360円のところ730円にして頂きました。
実は本所警察署と言われて旧本所警察署に向かっていました。
2013年に東京都立深川商業高等学校跡地へ移転していたのです。

本所警察署

自慢にも何にもなりませんが、ほとんどこの辺りで営業しない証拠です。(笑)

15時台、2回の3,350円。

16時台、3回の6,780円。
外堀通りを赤坂方向へ流していたら女性のお客様にご乗車頂き王子駅辺りまででした。
日比谷通りから御茶ノ水の突き当たりで本郷通りを左折してひたすら真っ直ぐ飛鳥山に向い王子駅前を通過して122方向へ。

17時台、1回の1,630円。

18時台、3回の4,260円。
18時34分、靖国通りのホテルグランドヒル市谷様前で男性のお客様にご乗車頂き明治記念館様まででした。
「逆ですが、左に回ってよろしいでしょうか?」と言い防衛省の裏道を通り外苑東通りに出ました。
明治記念館様に到着すると政治家さんの集会だそうで凄い数のハイヤーでした。

19時台、4回の5,530円。

20時台、2回の1,910円。

21時台、2回の2,270円。

なんだか寂しい数字の連続です。
この時間に営業しても意味ないのかな?

前半の営業ではご降車後に無理なく稼ぐタクシードライバーのテクニックさんに教わったことをやろうとオフィス街に車を向けて流すだけでご乗車頂けました。
これはイベント情報を元に車を向けて走行していたらご乗車頂けるのと似てる。

割り増し時間前に18回の27,090円でした。
走行距離は約100kmだったから猛暑のお陰で効率はgood。

2015年7月19日の2

22時台、3回の4,480円。
休憩するぞと思っていつものプラチナ通りのセブンイレブンさんの前に到着したら女性4名様にご乗車頂きそれから2回連続でした。

22時40分ころから休憩し少し横になったら1時間30分経過。

0時台、1回の1,990円。

1時台、2回の3,080円。

2時台、1回の3,970円。
2時11分、新宿二丁目の仲通りを流していたら後ろでお客様がタクシーをお待ちの様でしたのでバックしてご乗車頂きました。

3時台、2回の4,520円。

4時台、2回の2,360円。

夜中もお送りした先での営業に心がけましたが、上手いこと繋がらないし単価も安かった。

5時から休憩です。

6時台、2回の3,260円。

7時台、4回の4360円。

8時台、3回の3,450円。

結局、38回の税込み58,160円と税込みさえも6万円出来なかった。
高速に乗る様なお客様に出会わないと伸びないね。



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[ 2015/07/23 02:33 ] 営業結果 火曜日 | TB(0) | CM(2)
応援してます。
お疲れ様です。

いつもブログ拝見させていただき、ついつい応援したくコメントさせていただきます。

アオタンまでで27000円はすごいですよ。トータルで乗車も40回弱ですし。
あとは、高速を使うようなお客様を見つけるだけで、営収も上がる状態ですね。

ちなみに参考になるかわかりませんが、自分のペースですが、

出庫15:00~21:00で
目標20000  22日実績13000
21:00~22:00休憩
  22:00~5:00 付け待ち時間休憩カウント
目標30000    実績23000
5:00~5:40休憩
  5:40~10:00
目標15000    実績24000
※目標、実績は税抜

21時、5時からの休憩は客を拾いにくいから休憩します。
付け待ち時の休憩は、主に個タクの並ぶ場所に自分も並ぶ、
他はホテルの乗り場につけるため1乗車30分~1時間要のため。

夜中はもっぱら付け待ちで、所謂、博打です。
大当たりもすれば、ハズレる時もあります。
ですから、営収にムラが出ます。
22日のアオタンは恥ずかしながらハズレの日でした。

隔日勤務のドライバーはやっぱりアオタンで稼げれば
楽ができるんですけどね。自分もそこが課題です。
乗禁時間に銀座で違反すれすれのこともしたくないし。

まだタクドラとして未熟者ですので、恥ずかしくて手の内を完全に明かせられないですし、
大先輩のギャンブラーさんに意見するのも恐縮いたしますが、今後もブログを拝見し、
参考にさせていただいて、陰ながら応援もさせていただきます。

偉そうなこと書いてすみません。
[ 2015/07/23 15:14 ] [ 編集 ]
シュウジローさんへ
シュウジローさん、大変参考になります。

日本交通さんでお勤めのドライバーさんは社内で情報交換などしてあるのですか?

俺は今の会社に移る前の会社では、誰も営業方法など教えてくれませんでした。
たまに営収や頂いた無線の内容が良いと妬まれるだけでした。

これからも無事故無違反を続けて個人タクシーを目指しますので無理はしませんが、夜中、楽にお客様にご乗車頂ける方法が知りたいです。
[ 2015/07/26 11:39 ] [ 編集 ]
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Author:ギャンブラー
昭和39年生まれ、長崎県壱岐出身です。
26歳で結婚して3人の子供にも恵まれましたが、10年で離婚しました。
離婚する原因は自分にあるのですが、自暴自棄な生活を5年ほどし、職を転々、生活拠点も転々としている内に東京で生活するようになりタクシーの道に進んだわけです。
いわゆる訳ありのタクシードライバーの典型的な過去みたいなものを経験しております。

2014年10月1日にココログのタクシードライバー日記~人生はギャンブルだ~より引越しをしました。
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